武生店昨日から、お江戸各地でメガネの展示会が開催されています。
今年も参戦予定で、飛行機とお宿を取っていたのですが・・・・
嫁の網膜剥離発症で、気圧による変化を避けた方が良いとの事で、急遽キャンセル料を払って中止にしました。
（手術直後は、眼球の中にガスを入れて網膜を押さえつけてるため、気圧の低いところに行くとカッパ海老煎の袋がパンパンになるのと同じように、目の中のガスが膨張してしまう現象）
で・・・・
娘だけが東京に行って、東京の息子と合流して、リモートによる参加です！！
最初はZOOMでやってみたものの、勝手が良くなく・・・
グループLINEでの試み・・・・
まあ僕たちは楽ですが・・・・
現場の二人は大変でしょうね（笑）
最後には、二人共に携帯の電池が無くなり、会場ではぐれて合流が大変だったとか・・・・
今日も別会場で、会議や仕入れ会があります・・・・
とっとと世代交代の時期なのでしょうか？
[コメントする]オークリーから、レンズの入っていないサングラスフレームと、バラバラの状態のイヤーソックス、アイコン、ノーズパット、サングラスレンズと、ディスプレイが送られてきた・・・・
オーダーをかけた覚えが無い書品で、伝票が付いていない・・・・
メーカーに確認すると、店頭用ディスプレイとの事で、早速展示してみたのですが・・・・
展示方法は、こんな感じで合っているのでしょうか？？？？
「ビウルド ユア オウン サングラス・・・・・」
って大きく書いてあるが、英語が苦手な俺の脳では・・・・文字と認識出来ずに、デザインとしか見れない・・・・・
俺だけ？？？？？
で、現代の科学、グーグル翻訳を利用してみたのがコレ！！！！
「オークリー・自分だけの・サングラスを作る・プリズム・・・・」
なるほど！
自分だけの組み合わせのサングラスが作れるんだ！！！！！
英文だけを見て、直ぐに理解出来た日本人が何割いるか本気で知りたいところ！！！
ところで翻訳機が最後に言う「プリズム」とは何を読み取った？？？？
[コメントする]
僕の子供の頃にあこがれた、スーパーカー「ランボルギーニLP500」
そんなスーパーカーに乗って、フィッテングの調整に遠くから来店いただきました！！！
（フィッテングの調整という表現は変だな(笑)）
（メガネのかかり具合の調整が正解かな）
ランボルギーニ・ウラカン
折角なので、横に乗せていただきました（(笑)
ニコンD500の設定が、メガネの物撮り用のままだった・・・・
地を這う低さで、軽自動車からも見降ろされた（笑）
メガネ屋として気になったのが、運転姿勢が寝そべる様になる事と、バックミラーがモニターだった事・・・・・
左ハンドルなので、右側に座った僕は足に力が入ってしまうと言うと、この車は、足では無く背中で体重を支える感じでとの事
O様のメガネレンズは遠近両用になっているのですが・・・・
寝そべった姿勢で運転するには、アイポイントと、フレームの傾斜角の考慮が必用！
「バックミラーがモニターなんですね」と聞くと・・・・
「ミラーだと後ろがまるで見えないんだよ・・・・」
と後ろを振り向くと、視野がほとんどない（笑）
外から見てもこんな感じ・・・・
鏡（カガミ）の場合は、実際の物が反射して写っているだけなので、自分の眼で鏡に写った遠くの物にも近くの物にもピントを合わす事が出来るのに対して、
モニターの場合は、モニターに連動したカメラのピントに合っている・・・・
もっと重要な事は、目の焦点距離（ピント）はモニター画面までの距離になる事！！！
運転中の眼の焦点距離は無限遠方に近い無調節状態なのに、バックモニターを見る時の焦点距離は６０㎝ほどに、1.66ディオプトリーの調節が必要になる事。
（遠方視するカガミ（ミラー）の場合は、調節は必要ありません）
近い将来には技術の進歩で、鏡（ミラー）と同様のモニターカメラが出てくるような気がします。（現在のスマホ２眼カメラでもまだまだ）
ただ、後ろがほとんど見えないスーパーカーや貨物車などは、バックモニターが有効ですね！！
過去に購入いただいたメガネの調整のついでに、新しいメガネ２本ご注文いただきました！！！
レンズの設計や度数を、お客様に最適な物をお勧めしたいので、眼鏡を使うときの状況をお聞きするのですが、言葉で聞くよりも実体験する方が、色んなものが見えてくる気がします。
（聞き出す力も状況を理解するのも経験値が必要ですね）
[コメントする]ウィキペディアによると、「自覚症状（じかくしょうじょう）とは、病気にかかっている者に感じられる症状であり、生活状況に大きな変化はもたらされていないというのに、痛みや苦しみや倦怠感などを感知するようになり、そこから自身が疾患状況であるということが自覚できるような状態であるときに、その際に感じられる痛みや苦しみなどの症状を指す。」
となっています。
これは、普通の（今までの）状態と違う状態になった時に、自身が感知られる症状・・・
（自覚症状は医療用語なのか？？？）
（医療用語なら超慎重に書かなくては・・・）
上の図は、外斜位が普通の場合と、大きい場合の図です。
（何回も使いまわした図で、調節では無く調整の方が良い表現かも）
人間の目は、左右に１つづつあり、見る物に向かって左右の目が真っすぐに向かいます。
左右の眼位のズレが大きいか寄せる力が少ないと、下の図のように無理がかかるのですね。
ただ、上の図の方も、下の図の方も両眼視は普通に出来ています。
数十年前に外国のシェアードさんが考えた眼鏡業界では有名な基準に、
（シェアードの基準）正常な両眼視を維持するためには輻輳力・開散力が斜位量の2倍と等しいか、またはそれ以上なければならない」
（シェアードが人名なのか？どこの国なのか？何十年前か？は・ググッても判らない(;’∀’)
上の図は、眼位がズレているけど、合わせる輻輳力がズレの２倍以上ある状態で、下の図は２倍は無いけど合わせられる状態。
（合わせる力よりズレの方が大きいと斜視（複視又は片眼抑制）になります。
計算式もあって、「Δ＝２×斜位量ー余力÷３」なんですが・・・・・
このΔ数値はあくまでズレ量の倍に等しい値で、斜位量や余力の測定も簡単ではないのです。
本題は・・・・・
下側の図の方は、無理して調整しているけれど、生まれてからズ～～トその状態で、他人とは比較出来ないので、自覚が無いのです・・・・・
加齢による眼筋力（余力）の低下や、目の周りの筋肉の低下（サギングアイ）による、加齢による自覚症状は出るものの（特に複視）、40台まではそれが当たり前で自覚が無いのが普通です。
当店では、当店でメガネを作る方ほぼ全員の斜位量を測定しています。
で、下の図の状態の方には、説明はしますが・・・・
自覚がないので、深く理解するのはそう簡単ではありません。
特に若い方は、一応自身の眼の状態を簡単に理解だけしてもらっています。
で・・・・・
次にメガネを作りに来られた時に検査して・・・・
同じような数値が出て・・・・
前にもこんな説明しましたかと聞いて・・・・
今回は、アレを試してみます事になり・・・・
出来上がったメガネたちが
たまたま別の方の眼鏡の仕上がりが３つ重なりました・・・・
いわゆる「プリズムレンズ」赤い丸がプリズムΔ度数です。
内斜位の場合はレンズの向きが逆になり、上下斜位の場合は、上下になります。
補正するプリズム量は、矯正度数や調節性輻輳量とも連動してくるので・・・・
独自でこんなアプリを制作しました。
[コメントする]
福井県の眼鏡産業の礎を作った「増永兄弟」の物語「おしょりん」
福井弁で「おしょりん」とは前日に晴れて溶けた雪の表面が夜の間に冷え、翌朝に凍ります。 表面が固まっているため、雪に足が沈むことがなく歩けることを『おしょりん』と呼びます。
らしいのですが・・・
その言葉使った事ないです（汗）
僕が中学校時代、家から学校までは、農道で一直線でした。除雪が入らない道で、凍った雪の上を歩いて年に数回通った記憶があります。
当時は「霜乗り」と言ってた記憶があるのですが・・・・
ググッても何も出てきません（涙）
2016年に発行された時にこの本を手に入れたのですが、「しおり」が12ページに挟まったままでした・・・・
この小説が映画化される事で、宣伝費用捻出のためにクラウドファンデングが立ち上がったのが達成したみたいで、メールをいただきました。
寄付した時にコメントが打てる機能があって・・・・
事前に考えて無かったので、とっさに打った名前とコメントが・・・・・
これ・・・・・
「ハートランド株式会社
メガネのハートランドです！！
公開楽しみにしています、」
完全に売名行為じゃない(笑)
我々日本人は、こっそりとする事が美徳と思っていますが・・・・
偽善でも売名行為でも、良い事をするのは、しないよりした方が良いのです！！！
あの杉良太郎さんも「ええ、偽善売名ですよ」と言いのけて数十億円使っているのは有名な話。
（たまたまコメントの画像に30,000円コースが写っていますが、寄付した金額ではありません）
[コメントする]